最近几年技能，跟着迁徙互联网的快速擢升，以及新动力汽车互联网化的运营口头，汽车市集约略汽车“圈”逐步饭圈化也曾成为了事实了，每个汽车品牌，齐有一批诚笃的拥趸，其中有一些等于典型酷好上的“排他粉”。也等于说，TA是这个品牌的粉丝，那么其他汽车品牌就齐是垃圾，这种有我无他的饭圈文化，让汽车行业也堕入了详尽情景……

但事实上，许多汽车品牌之间不仅不是对立经营，而是竞争中有合营，十足不像许多博主描写的那样，大家齐是你死我活的竞争态势，尤其是一些业务限度相比广的厂商之间，许多合营经营，齐是大家不知说念的。

比如小米和比亚迪开云体育，在许多汽车粉眼里，比亚迪是当今国内销量最佳的单一汽车品牌，联结月销量超50万辆，几乎强得可怕；小米是新势力品牌中成长最快的品牌，小米SU7联结月委用量很是2万辆，是第一个凯旋将Model 3斩落马下的国产纯电轿车居品，这两者快速成长，让许多小伙伴以为，比亚迪和小米晨夕得有一战。