7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工场迎来下线。南京市市长陈之常，南京市委常委、江宁戋戋委文书林涛以及南京市、江宁区等关联指引，长安汽车总裁王俊，马自达汽车株式会社常求实行董事、马自达（中国）董事长中岛徹出席本次新车下线典礼，并共同见证了长安马自达新能源汽车合营项辩论签约落地。

自2005年落户南京江宁经济开发区以来，长安马自达获取了南京市各级政府机关的珍藏与携带。下线典礼上，南京市市长陈之常暗示，自2005年2月成立以来，长安马自达一经在南京扎根发展近20年，为南京汽车产业和经济社会发展作念出了积极孝顺。EZ-6的告捷下线以及新能源技俩合营公约的签约，艳丽着长安马自达的发展站在了全新的起初上。EZ-6的告捷下线，不仅是长安马自达加速向新能源计谋转型的进军期间，亦然南京汽车产业合手续向新能源汽车赛说念迈进的进军一步。

南京市委常委、江宁戋戋委文书林涛对长安马自达新能源项辩论签约落地赐与了高度评价：“长安马自达与江宁的合营友谊，有十九年龄月峥嵘可鉴，有新征途精彩过去可期，必将在动须相应中，成为江宁新能源汽车产业疆城的翘楚龙头。三个月前，长安马自达首台发动机电驱家具在江宁下线；一个月前，长安马自达与江宁开发区缔结了新一轮合营公约；今天，咱们共同见证了新车型下线和新公约签约，艳丽着两边合营迈上了更高台阶”。

重庆长安汽车股份有限公司总裁、长安马自达汽车有限公司董事长王俊暗示，现时，中国汽车产业加速向高端化、智能化、绿色化转型，这既是挑战亦然机遇，也为长安汽车和马自达两边进一步深刻合营，带来了新的机会。一直以来，长安汽车和马自达两边劝诱并保合手着恒久、精熟的计谋合营关系。岂论是计谋诉求、筹商理念，如故家具工夫、渠说念布局、全球化拓展等各个方面，王人高度契合、充分互信、盛开分享，建树了合股合营标杆典范。

当作马自达国际最进军的市集之一，中国汽车市集在新一轮的汽车产业升级波澜中已踏进全球前方。2023年4月，马自达负责公布中国市集业务变革筹商，联袂中国市表情资伙伴长安汽车劝诱全新的合营形态，鼓励长安马自达全面向新能源转型。一年多来，两边母公司修订家具开发形态，累计插足资金近百亿元，东说念主才、设备等资源快速到位，探索并劝诱了新的合营形态——“合股2.0”，用长安汽车全球提高的电动化和智能化才调赋能马自达品牌百年造车底蕴，充分推崇两边特长，竣事1+1>2的效果升华。

马自达（中国）企业处分有限公司董事长中岛徹暗示：“MAZDA EZ-6的下线，仅仅咱们的起初，跟着长安马自达新能源汽车技俩负责签约落地，咱们将合手续加强与中国业务最进军的合营伙伴——长安汽车，以及合股公司长安马自达之间的密切疏浚和共创步履，不息秉合手马自达的中枢DNA，为全球市集客户创造独具马自达特质的商品，成为更受全球客户支撑的品牌”。

当作最早进入中国市集的汽车品牌之一，马自达深耕中国市集已有32年。先后向中国市集导入了MAZDA 3、MAZDA 6、MAZDA CX-5等繁多经典畅销车型，凭借无可相比的驾乘愉悦，马自达在中国市集领有近390万用户。毫无疑问，中国市集一经成为马自达国际最进军的市集之一。当作马自达和长安汽车通力合营的最新恶果，EZ-6在保合手马自达独到的假想立场、「东说念主马一体」驾乘乐趣、顶尖的安全性能的基础上，融入了长安汽车全球提高的电动化和智能化工夫。同期，EZ-6还将提供纯电BEV和增程式REEV两种能源，成为合股B级轿车市集惟一提供增程式能源收受的车型。

当作合股新能源轿车的旗舰之作，EZ-6的智能化实力尤其获取了与会嘉宾的点赞。陈之常市长现场不雅摩了EZ-6的循迹倒车、遥控泊车、自动泊车演示。EZ-6整车配备了4颗百万像素高清全景录像头和12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的泊车位，领有自动泊车、遥控泊车、遥控出入、而已智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能，粗略为用户带来超智能、超方便的自动泊车体验。

EZ-6的告捷下线，开启了合股新能源的全新篇章。通过这款全新车型，长安马自达但愿在电动化期间开云体育，依然粗略为用户提供心惊胆颤的假想，让电动车的驾驶粗略回首“以东说念主为本”，让电动车也能有比好意思燃油车的驾乘愉悦，让每一位爱车之东说念主的精神寰宇变得更丰润，愈加熠熠生辉，让人人粗略“再一次，为MAZDA陶醉”。同期，以本次新能源汽车技俩合营签约为起初，长安马自达将在新能源技俩不息插足超一百亿研发资金，加速后续多款新能源车型的孵化速率，不休鼓励我国新能源汽车产业高质地可合手续发展，为全球汽车产业的发展孝顺中国力量。