作家 | 翟芳雪，裁剪 | 高宇雷

在变动剧烈的汽车阛阓，要是只是是用传统不雅念计划女性花费者，她们确定不会跋扈。

本年前9个月，长城旗下的欧拉累计销量仅4.7万辆，同比下滑39.3%。欧拉App还将住手运营，瞻望2024年12月欧拉App完成移动。

究其原因，是长城不肯意再为廉价车型承担归天。2022年，欧拉启动逐渐停产欧拉黑猫、白猫两款走量的廉价车型，这两款车型曾在欧拉全系车型总销量中占比超六成。

欧拉思向10万-20万元的阛阓发力，但其最迷惑女性花费者的是外不雅假想，在性能贯通上并不凸起。如今低迷的销量显流露，女性花费者并不肯意为车的外不雅支付逾额的溢价。

《中国女性汽车花费趋势申诉（2024）》炫耀，女性用户购车影响身分前三名区分是：安全性能、空间大小和能源操控。外不雅假想排在第四名，而对智能系统的庄重进程紧随自后。

不仅是外不雅，女性用户也在不屈品牌溢价。数据炫耀，良马MINI前三季度中国区销量大幅下滑，录用量同比前年下落29.8%。

一种不雅点是女性汽车颓唐重正不才降，但事实上截然违抗。

从数目上，自2014年起，中国女性驾驶者数目呈现快速增长趋势，到2022年增长至1.6亿，同期女性新购车用户群体占比束缚增多，2022年教训至34%，如今还在增长；从有诡计上，研究炫耀，女性影响着 85% 的购买算作，影响了65% 的新车购买；在购买能力上，女性用户购车22.5万元的均价略高于男性的21.1万元。

那么，女性花费者在为什么样的车买单？

工致、廉价的车型依然有阛阓

10万元以下的袖珍电动车，依然受女性喜爱。

比如五菱缤果。 10 月 24 日，上汽通用五菱晓示，五菱缤果眷属限制目下累计销量冲破 35 万辆，自本年 6 月起收场月销量四连涨。五菱缤果目下的售价在5.68 万元-9.58 万元。

五菱官方给出用户数据，缤果进步6成的车主都是女性，主要年齿段在在30-40岁。购买五菱缤果的车主多将其用于市内代步。

凭借大空间，五菱缤果在雷同领有靓丽外不雅的竞品中，得到了女性用户的喜爱。

汽车之家论坛上灵验户回忆有诡计经过：“因为经济压力也不小，是以我的预算就压的荒谬低。看了种种电车，嗅觉就长安糯玉米和五菱缤果相比合适我。关联词长安糯玉米又只消两门，遴荐下来，只消五菱缤果合适我。”

比亚迪海鸥的销量更为强劲。在刚刚往日的10月份，比亚迪海鸥凭借5.4万辆的获利，成为了当月销量最高的车型，而该车上市19个月，累计销量已达645965辆，月均卖出3.3万辆。

海鸥售价在6.98万元-8.58万元。有一线销售曾默示，海鸥的女性用户数目占绝大部分。

凭证用户论坛，在相似价位的纯电小车中，海鸥不同于刻板印象的略带报复性的外不雅，和质感较好的内饰用料，是女性用户庄重它的主要原因。海鸥这一思要兼容男性用户的假想，还让许多不爱“萌”车的女性用户的审好意思需求得到雀跃。

“这个价位的小电车，有不少东谈主会可爱五菱缤果、祯祥萤火虫那些动听的造型，但是我较着是更可爱海鸥这种充满搏斗气味的外不雅的，周围不少一又友看到我的海鸥之后，亦然说这个外不雅很漂亮，尤其是这个兰博基尼的同款前脸以及连合式的后尾灯，让这台小电车气场满满。”用户这么评价。

同在比亚迪旗下，女性用户占7成的海豚销量也相等亮眼。海豚的售价稍高少量，区间为9.98万-12.98万元。海豚在9月的销量为15984辆，三年累计销量超70万辆。

性价比小车的得手，也让女性用户占8成的良马MINI向花费者折腰。10月，良马MINI纯电车型参与价钱战，进行较大幅度降价，MINI COOPER售价从20.98万降至14.88万元起，MINI ACEMAN从22.99万降至16.39万元起。

中性车受热捧，不要专属要兼容

小米SU7并不是挑升为女性用户打造的车，但销量贯通让雷军振作地默示，这是小米第一次有家具得到了天下精深女性用户拥戴。雷军在年度演讲的直播中说：“今天总共SU7的订单，购买的女车主依然进步了40%，我折服内容用的女车主可能接近50%。”

“面子+防晒”是雷军追忆的得手诀要。的确，尽管外不雅假想受到争议，但小米SU7实的确在迷惑了许多看中颜值的车主。而其“天幕玻璃紫外线终止99.9%、红外线终止99.1%，前风挡玻璃紫外线终止99.5%、红外线终止97.6%”的防晒功能，也掷中许多女性用户的红心。

在对一众小米SU7女性车主的采访中，电厂发现，雷军的个东谈主影响力抵花费者的购车有诡计也起到紧迫作用。“我可爱雷军这么的企业家”、“看了雷总的发布会很高亢，去试驾了一下就冲动花费了”这么的回应出目下采访中。

从“真东谈主版肖奈”、“为车主开车门”，到“辟谣偷喝职工酸奶”，雷军得手塑造了贤明又“接地气”的雇主形象，以个东谈主魔力拉动品牌销量。刘强东曾说，别跟雷军比营销。周鸿祎也默示，雷军作念营销是神一样的存在。尽管中国车企启动握续参加高管营销，但目下仍莫得能出奇雷军的存在。

“她们思要的，不单是说挑升为我假想的家具，而是说能兼顾到我的家具。像蔚来ET5/ET5T、特斯拉Model 3、小米SU7等等，天然都不属于‘女性车’，但却很受女性花费者庄重。”别称汽车行业分析东谈主士向媒体默示。

北京向阳合生汇的小鹏销售默示，小鹏MONA M03的购买者60%是女性。除了面子的外不雅，高性价比的智能化竖立是主要卖点。

“小鹏MONA M03的功能都是标配的，比如自动停车、全速巡航，包括全场景语音、座椅透风加热，还有360全景影像等等，而且只消12万多的价钱。”销售这么向女性客户先容。

车主论坛中，小鹏MONA M03的女车主也评价谈：“颜值高，性价比高，价钱亲民的情况下在智能化竖立上并失当协，提供了丰富的智能驾驶扶植功能。包括LCC车谈居中扶植、ACC自适当巡航、全场景智能停车系统等。”

祯祥星河E5也颇受女性花费者庄重。凭证申诉，星河E5的女性用户占比达34.7%，平均年齿在32.1岁掌握，26-40岁的东谈主群占了79.3%。比例看起来不高，但是公安部数据炫耀，女性驾驶东谈主比例只消33.68%，不错诠释注解女性用户对星河E5的确有偏向。

内饰肤浅大方、竖立实用皆全和价钱适当，是星河E5女车主们给出的主要原理。车主Lemon共享了她购车有诡计时的心路历程，星河E5精良的底盘贯通亦然促使她购车的紧迫原因之一：

“我同期SUV款对比了深蓝S7、比亚迪元UP、元Plus，轿车款试了深蓝SL03、星河E8和智己L6。主要对比的点是：1.深蓝的车假想都很年青化且购置优惠大，但是底盘调教一般经过烂路时嗅觉很晕；2.元UP外不雅前锋很得当女孩子开，我终点可爱牛油果绿但是扭力梁悬架且后排无空调，元PLUS概述性价比高但是内饰真是太丑了无法接纳，只可PASS；3.星河E8真是是女生的梦中情车但是计划到底盘考题且大联屏太焦急；4.智己L6雨夜花样真是很便捷，但是智驾贯通一般且土产货无售后门店。在概述计划SUV底盘高和新款优先的前提下，临了遴荐祯祥星河E5。”

不错看出，Lemon基本都是从相等精深、实用的角度计划有诡计，与刻板印象和许多车企思象中的“女性需求”截然不同。事实上，这亦然大多数女生的有诡计角度，“女性假想”对购车有诡计的影响并不大。

购车有诡计，性别不是决定身分

拜访北京多家新能源4S店时，当问出“哪款车相比得当女生？”，大多数销售的回应是：“这要看您的具体需求，和性别臆想不大。”而且绝大多数车型的购买者画像，莫得较着的性别各异。

广汽昊铂一位卖电车多年的销售默示：“性别和年齿都不是关节。买车主要看这个车能给我带来些许便捷，出行别掉链子、安全有保险、开起来跋扈、家里东谈主坐着跋扈、售后认真便捷……能给我带来活命上的便利就ok了，其实全球的需求都差未几。”

女性花费者莫得车企思象中那么真贵“花里胡梢”的假想。

《中国女性汽车花费趋势申诉（2024）》炫耀，女性用户购车影响身分前三名区分是：安全性能、空间大小和能源操控。外不雅假想排在第四名，而对智能系统的庄重进程紧随自后。

其中，车价在25-35万的女性用户(30.0%)、95后女性用户(35.1%)对智能化庄重度显赫较高。

不同于“女生爱小车”的偏见，目下女性用户越来越爱购买SUV。除了家庭用户，在有购车意向但还未购车的年青女性受访对象中，电厂发现，九成以上受访者都抒发了“思买大车，思买SUV”的意愿。

她们给出的原理是，SUV空间大，后排乘客不会碰面，还不错当大约房车；视野好，列队等红绿灯的时刻不会被险阻视野；外形更酷，更有安全感；底盘高，走山路和暴雨天气很有上风等。

这种趋势不仅在中国女性花费者中出现。凭证CarIs You的数据，本年韩国第一季度女性登记的车辆中，SUV占比高达62.9%。紧随SUV之后，轿车（23.5%）和房车（8.9%）等失业车亦然首选。

另外，在“2024 年全球女性年度汽车”中，来自五大洲 52 个国度的 75 名女性汽车记者评比出的总冠军是线条硬朗的纯电SUV起亚 EV9。

“这款车领有令东谈主印象真切的七座容量，是该界限首款此类车型。尽管车身长度达到 5 米，但该车的空气能源学性能相等出色，这为其超卓的性能作念出了孝敬。值得安祥的是，起亚 EV9 展示了顶端假想，接管了先进时刻，并提供双向充电和超快速充电功能。”授奖词中这么写谈。

评价澄澈愈加看中车的硬实力。由此可见kaiyun体育官方网站全站入口 ，女性用户先是“用户”，再是“女性”。不需要刻意谄谀，车企只消造的车够好，就不怕女性花费者不买账。