在宽广“新势力”品牌中，埃安可以说是相对低调的一个，然则它本人却领有着不俗的实力，在纯电车型的细分市集里，作念到了销量前三的水平。

如今，埃安的新一代车型开动不时发力了，继新一代的AION V发布之后，他们又拿出了一款想象独有、智能化水平凸起的纯电家轿——AION RT。11月6日，埃安AION RT正经上市，分为5个设置版块，售价区间11.98-16.58万元

比拟以往的车型，AION RT在想象上一自新去棱角分明的想象，变得极端动听。举例大灯不再“眯眯眼”，告成开“眼角”，显得比蔡依林的卡姿兰大眼睛皆还要大；车身侧面则接受了百万级豪车皆稀有的最高等别曲率——G4曲率想象。另外，臀部也不再有经典的三厢造型，莫得任何的拐角，告成圆滑过渡下来，显得极端丰润。

车身尺寸方面，新车长宽高别离为4865/1875/1520mm，轴距为2775mm。况且还提供多达7种的车身感情供耗尽者选拔。

内饰方面，合座就是勤俭的居家格调。中控台莫得提供物理按键，只是是一块悬浮式中控屏，车机接受ADiGO 5.0系统，界面格调访佛于出动结尾，车内提供11个高保真喇叭构成的5.1声谈音响系统，包含8寸45赫兹低音炮。

埃安AION RT搭载ADIGO 5.0智能互联生态系统，配备全新PAD桌面，支撑用户个性化切换壁纸、舆图、车模等场景，适度中心、快捷组件和底部器具栏支撑自界说。同期，还融入了AI大模子ADiGO SENS，其基于埃安百万车主数据全心查考，能精确识别并欢娱用户的个性化需求，领有自学习交互逻辑，交融才气无上限。此外，还配备4音区语音交互，可识别多国言语，超拟东谈主白话化输出。

此外，2775mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间，后排头部和腿部空间发达优厚。座椅接受高回弹软垫，提供极佳的舒王法，尤其是座椅可以通过语音一键放倒，便捷休息或露营。关于空间有更高条件的用户，还可以选拔第二代AION V 埃安霸王龙，空间更大。

智驾方面，AION RT搭载了126线可变焦激光雷达，车规级全视角传感器达27组，英伟达Orin-X高算力平台，可以说AION RT在智驾方面软硬件告成拉满。254种用车场景全掩饰，且无需高精舆图，莽撞完了高速+城市NDA，即就是应酬环岛通行、谈路施工等“地狱路况”，AION RT皆能莽撞应酬。

能源方面，埃安AION RT接受宁德期间的磷酸铁锂电板，搭载68kWh的2.0弹匣电板，电机最大功率别离为150kW和165kW，最高车速163km/h，续航里程别离为520km和650km，概括电耗11.7kWh/100km，领有400V碳化硅3C快充工夫，30%-80%充电时长18分钟，完了10分钟补能200km。

写在终末

在10万级的家用轿车市蚁集，小鹏M0NA M03得到了很可以的市集反应体育游戏app平台，出色的概括实力蚁集超低的价钱，让许多家庭皆散漫去选拔它。而埃安AION RT将计算对准无可厚非赫然是莫得问题的，不管是品牌的影响力依然工夫实力皆比较有上风，不知谈这么的价钱你们以为若何样呢？宽待评述区留言！

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