在国内斥地的汽车工场中，待遇最佳的车企一定是特斯拉，而不是其他车企。不平的话，不错立时挑几个车企的下层职工进行一下薪资待遇、责任时长的对比。

因此，网友们天然有100个情理来吐槽特斯拉，然而实足不会在职工待遇的问题上有任何吐槽，反而以为这是良心企业，若是有契机参预特斯拉责任的话，细目不会有任何徘徊。

若是是参预国内的车企作念一线工东谈主，求职者就不会出现抢的表象，而是要“货比三家”，哪一家工场的详细薪资待遇相对较好，他们需要对比之后才调知谈。

有些车企的职工收入可能并不比特斯拉低，然而福利跟特斯拉差远了，况兼好多车企的职工收入高是通过加班加出来的。特斯拉的工东谈主只消平时责任，就能拿到远高于同业的工资，你说你如何跟特斯拉比？

近日，国内某著名车企被职工爆料公司里面加班严重，把猖狂内卷当成了公司精神，这种病态过程也曾到了丧心病狂的地步。

据爆料职工默示，我方是2023年的应届生，5月份，平时上班时长174小时，加班120小时，总责任时长294个小时，也曾接近300个小时了。

按照服务限定章的加班期间1.5倍工资，周末2倍工资筹谋，这个职工一个月至少能赚2个半月的工资，很可惜，他的加班工资根本就莫得算，得手工资只消4800元，平均一个小时只可赚到16元。咱们以上海为例，一个小时最低的工资要领是23元，一个大学毕业的毕业生工资还拿不到上海的最低工资要领的收入，这不就成了大学生劝退标本了吗？上了大学有什么用？连最低工资要领皆拿不到。

还有这个车企的职工默示，强制加班是很平时的，若是一个月加班时长不够100个小时，那么即是你的责任作风有问题，有可能会被末位淘汰掉的。

请提防，100个小时的加班时长是最低放纵，越多越好。咱们按照最低的要领来算，100个小时就特地于一个月又多上了12.5天的班。说出来挺搞笑的，一个月只消30天，咱们能上34.5天的责任时长，然而工资却是按照上班22天筹谋的，这也曾不可用“血汗工场”来口头了，完全即是“侍从工场”。

该车厂的职工补充谈：平时情况下，896是粗野职工的标配，007则是销售的标配。关节是加班莫得加班工资，只给了10块钱的餐补。

可能有东谈主会说：“难谈公司不怕职工到服务局仲裁吗？”

你能思到这个，公司会思不到吗？公司径直关闭了职工的打卡功能，哪怕你是晚上10点钟打卡放工，你的打卡纪录会披露5点钟放工。一言以蔽之，你的打卡纪录老是到点准时放工，你枯竭满盈的把柄证明你加班了，那么服务仲裁就会相比难胜诉。

之是以会这么，是因为该公司之前有个职工暴毙了，家属通过加班纪录阐述职工加班时长过长导致物化，公司赔了一笔钱。为了幸免这么的补偿再次发生，公司就让技巧修改了打卡期间，通盘东谈主皆是5点“准时放工”。

很狂暴吧？公司只是为了幸免补偿的发生，而不是醒目职工暴毙事件的发生。

面临倾盆的收罗舆情，该公司莫得进行任何酬报，而是发布了公司上半年销量创出历史新高的喜报。

其实也不单是这家车企加班严重，多家车企均被爆料过加班严重的，只不外有的车企还给职工极少加班费，有的则不给。

如斯内卷的环境，东谈主们给出的情理是“东谈主口太多了”。

我个东谈主以为这根本就不是东谈主口多未几的问题，而是企业根底不尊重《服务法》的问题，假定每家企业皆严格治服关联法律限定，职工既赚到了钱，又有期间休息了。只消休息期间够，职工才有契机破钞，从而造成一个风雅的良性轮回。

反之，企业猖狂压榨职工，职工既莫得赚到钱，也莫得期间破钞。大精深打工东谈主不破钞，基础的营业也就很难平时首先，繁多的创业者赚不到钱，也就莫得满盈的钱来请职工，大略是高工资请职工，最终压榨越来越严重。

激烈冷落通盘企业不要通过压榨职工来得到低资本的上风体育游戏app平台，你这不是上风，而是东谈主类文静的欺侮！