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情切飘溢、安静淋漓的长春马拉松落下帷幕，而一汽红旗的品牌年青化、高质地发展的说念路正那时。

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剪辑｜赵嘉佳

就在金秋九月，一汽红旗长春马拉松鸣枪开跑，本届赛事规模为 30000 东说念主，竖立马拉松、半程马拉松、健康跑三个神气，勾引了大众 31 个国度和地区的 101992 名选手报名参赛，报名东说念主数创往届新高。

在这场广泛的、充满荷尔蒙的行为赛事中，除了参赛选手们强劲造反、拼搏的精神值得点赞外，作为赛事总冠名商的一汽红旗，带来的红旗 EH7 也成为沿途靓丽的舒服线。在赛事行为上，红旗 EH7 荣耀版作为赛事计时车、领跑车、裁判车亮相，秉承外放电功能复旧电音加油站以及在至极捕捉跑者冲线高燃时刻，向外界展示了红旗 EH7 荣耀版硬核的居品实力，也展示出红旗品牌私有的风姿。

要是你关注巴黎奥运会，就一定知说念红旗 EH7 荣耀版这款车，不错说是奥运健儿的同款座驾。在刚刚曩昔的成齐车展，红旗 EH7 荣耀版负责上市，凭借充满及第好意思学的私有盘算、0-100km/h 加快 3.5 秒的极致性能、以及超等全时智能四驱系统、超长的续航、"双五星"安全的车身等硬核配置，依然上市就收拢破钞者眼球。

事实上，在红旗 EH7 荣耀版这款车上，你还能看见红旗品牌一颗充满芳华和活力的心。就拿前脸来说，年青东说念主心爱个性，唯一无二，为了能让红旗 EH7 荣耀版的盘行为风深化用户的内心，打造"一眼可识"的后果，红旗 EH7 荣耀版在前脸盘算上秉承 U 型走势，并有唯一无二的相接旗标，传递出红旗新动力乐不雅、进取的神志导向，为用户带去平和、正向的神志输出。也恰是这些硬核的居品力，才让红旗 EH7 荣耀版在长马赛事中鸿章钜字，耀眼光彩。

在我看来，要是说红旗 EH7 是一汽红旗"新动力子品牌"的首款计谋车型的话，那么红旗 EH7 荣耀版是红旗品牌新动力年青化计谋的进军一步。

各人皆知，红旗品牌出身有 66 年，是几代国东说念主的精神符号。新中国的第一辆高档轿车，便是红旗车。要是红旗说我方是国民主张度排第二的中国汽车品牌，或许莫得东说念主敢称第一。作为"共和国宗子"和国度元首礼宾车，红旗领有其他自主品牌不具备的重量和内涵，也成为国车的代名词。

但红旗品牌深知，国车不单是是炉火纯青的，更进军的是走到浅显破钞者糊口中。近两年，红旗车逐渐糊口化、年青化、活力化，让许多年青东说念主了解这个品牌，越来越多的家庭也采用购买红旗车作为代步车。而红旗 EH7 荣耀版恰是承担着这个"让红旗品牌走向千门万户"，让红旗品牌年青化的进军职责。

换个角度来说，年青化已经成为无边品牌新上市车型的主要噱头，似乎读懂了年青化，谁就能在购车用户年纪逐渐下探的商场中站稳脚跟。红旗 EH7 荣耀版是红旗品牌接下来在商场中快速扩大商场份额，拉近和年青破钞者距离的进军抓手。

其实从冠名充满活力的长马赛事，到此前万东说念主狂欢的 717 粉丝盛典，以及之前莫得引导，卤莽幽默的红旗 EH7 发布会等等，不出丑出红旗品牌年青化不啻是居品，还通过营销的技能来打动年青破钞者，深化他们的圈子，激励他们的共识。

年青化是红旗品牌面向接下来发展的想考，但在这条路上红旗品牌谨守喜悦，以高品性居品带给年青破钞者。红旗品牌六十多年的造车积贮，领有塌实的底层技艺和苍劲的体系智商。一直以来，红旗对峙自研，紧紧掌持燃油车和新动力车的造车中枢技艺，领有苍劲的高下贱产业链，秉持永远目的信念。

变的是与时俱进，不变的是造车初心。EH7 荣耀版只是红旗汽车年青化和高质地发展的一个缩影，预示着品牌畴昔发展的标的。那么，年青的红旗能否在商场中安身呢？

在我看来，赢的面很大，这不仅是因为红旗在新动力汽车说念路上作念出了编削，也因为红旗品牌谨守不变的造车初心。至少咱们大要看到，一个领有镇定历史底蕴的红旗品牌，正在积极拥抱年青东说念主、对峙永远目的造车理念，已经荒疏出朝气华贵的气味。